Sektor jasa China mencatatkan pemulihan yang lebih cepat bulan lalu seiring meningkatnya permintaan domestik yang mendorong aktivitas di berbagai industri, mulai dari transportasi hingga budaya dan olahraga, tunjuk data resmi pada Kamis (15/8).
Indeks produksi jasa meningkat 4,8 persen secara tahunan (year on year/yoy) pada Juli 2024, meningkat 0,1 poin persentase dari bulan sebelumnya, kata Biro Statistik Nasional (National Bureau of Statistics/NBS) China.
Jika diperinci, subindeks layanan transmisi informasi, perangkat lunak, dan teknologi informasi melaporkan pertumbuhan paling kuat yaitu 12,6 persen, disusul oleh pertumbuhan layanan penyewaan dan bisnis sebesar 9 persen, dan 5,3 persen untuk layanan transportasi, penyimpanan, dan pos. Sementara itu, indeks sektor keuangan meningkat 5,1 persen.
Data juga menunjukkan bahwa beberapa industri berada di level kesejahteraan yang tinggi, termasuk transportasi kereta dan udara, layanan pos, telekomunikasi, layanan penyiaran dan transmisi satelit, serta budaya, olahraga, dan hiburan.
Sektor jasa China melaporkan pertumbuhan yang dinamis sejak awal tahun ini seiring lonjakan perjalanan liburan mendongkrak sektor transportasi dan perhotelan dan lebih banyak kebijakan diluncurkan untuk merangsang konsumsi jasa.
Perjalanan penumpang kereta telah melampaui 600 juta hingga Senin (12/8) sejak arus perjalanan musim panas dimulai pada 1 Juli, kata juru bicara NBS Liu Aihua.
Sebelumnya pada bulan ini, Dewan Negara China merilis sebuah pedoman untuk semakin mengembangkan layanan konsumen serta memenuhi kebutuhan masyarakat yang dipersonalisasi dan beragam. Berbagai upaya akan dilakukan untuk memanfaatkan potensi konsumsi di sektor-sektor seperti layanan rumah tangga, perawatan warga lanjut usia, dan pendidikan, serta mendorong jenis konsumsi baru seperti layanan digital, ramah lingkungan, dan kesehatan.
Tim ilmuwan telah memublikasikan penelitian tentang riwayat evolusi dan diversifikasi fenotipe kacang tanah, yang memberikan implikasi bagi praktik pemuliaan kacang tanah.
Tim peneliti internasional tersebut terdiri dari para peneliti yang berasal dari berbagai institusi seperti Akademi Ilmu Pertanian Henan (Henan Academy of Agricultural Sciences), Universitas Bari Aldo Moro, dan Wageningen University and Research (WUR). Tim tersebut memublikasikan hasil penelitiannya di jurnal akademik internasional Nature Genetics pada Selasa (13/8).
Zheng Zheng, wakil kepala di Institut Pemuliaan Molekuler Tanaman di Akademi Ilmu Pertanian Henan, mengatakan bahwa kacang tanah yang dibudidayakan adalah tanaman biji minyak yang umum ditanam di seluruh dunia, tetapi faktor-faktor yang mengarahkan pada asal-usul dan diversifikasinya belum sepenuhnya dipahami. Hal ini membatasi pemanfaatan dan peningkatan sumber daya plasma nutfah kacang tanah.
Dengan menggabungkan kloroplas dan data pengurutan genom menyeluruh (whole-genome sequence/WGS) dari kumpulan plasma nutfah yang besar, penelitian ini menemukan bahwa dua subspesies kacang tanah yang dibudidayakan kemungkinan besar muncul dari peristiwa alopoliploidisasi (allopolyploidization) dan domestikasi yang berbeda. Klaster genetik kacang tanah kemudian dibedakan dalam kaitannya dengan rute penyebaran dan upaya pemuliaan, kata Zheng.
Dengan menemukan gen-gen kunci yang mengatur diferensiasi dari subspesies tersebut, para ilmuwan memperoleh nukleotida yang secara signifikan terkait dengan sifat-sifat fenotipik seperti pola pembungaan, pola pertumbuhan, berat kulit dan biji, serta kandungan minyak.
Data yang dilaporkan dalam penelitian ini menyediakan sumber daya genomika yang penting bagi perbaikan genetika kacang tanah yang lebih lanjut dan lebih cepat, serta dapat berkontribusi bagi praktik pemuliaan tanaman, tutur Zheng.
China melayangkan protes dan menyampaikan pernyataan tegas kepada Tokyo atas kunjungan anggota parlemen Jepang ke Taiwan baru-baru ini.
Minggu lalu, otoritas Taiwan mengatakan bahwa delegasi anggota parlemen Jepang, yang dipimpin oleh mantan Menteri Pertahanan Shigeru Ishiba, akan mengunjungi Taiwan pada 12 hingga 14 Agustus 2024.
Juru bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian mengatakan kepada wartawan bahwa Beijing dengan tegas menentang segala bentuk pertukaran resmi dengan Taiwan oleh negara-negara yang memiliki hubungan diplomatik dengan China.
“Pernyataan tegas telah disampaikan kepada Jepang terkait hal ini,” kata Lin pada Rabu (14/8).
Ia menegaskan bahwa isu Taiwan merupakan inti dari kepentingan China dan adalah “batasan yang tidak bisa dilanggar”.
Perkembangan teknologi canggih yang mengarah ke otomatisasi membuat banyak pekerjaan manusia terancam punah. Salah satunya yang sudah terlihat jelas di depan mata adalah profesi sopir.
Fenomena ini muncul di China. Negara kekuasaan Xi Jinping itu mulai banyak mengadopsi robotaxi, yakni taksi tanpa awak.
Liu Yi (36 tahun) adalah salah satu dari 7 juta sopir online di China yang khawatir akan kehilangan pekerjaan. Pria yang berdomisili di Wuhan tersebut mulai bekerja paruh waktu sebagai sopir online pada tahun ini.
Sebelumnya, ia adalah pekerja konstruksi bangunan. Namun, industri properti lesu ditandai dengan banyaknya apartemen yang tak laku.
Kini, ia kembali harus menghadapi krisis baru. Yi melihat sudah banyak taksi tanpa sopir yang wara-wiri di area tempatnya mencari nafkah.
“Semua orang akan kelaparan,” kata dia, dikutip dari Reuters, Kamis (8/8/2024).
Salah satu robotaxi yang terkenal di China adalah Apollo Go, yakni anak perusahaan raksasa teknologi Baidu.
Baidu dan Kementerian Industri dan Teknologi Informatika China menolak berkomentar.
Pakar industri dan ekonomi sudah memprediksi bahwa sopir taksi dan ride-hailing akan menjadi salah satu profesi yang paling terancam dari pengembangan teknologi kecerdasan buatan (AI).
Teknologi yang tengah booming itu memungkinkan ribuan robotaxi melalang buana di jalanan China.
Teknologi pengemudi tanpa awak (self-driving) sejatinya masih dalam tahap eksperimen di banyak negara. Namun, perkembangannya sudah sangat agresif di China dan dampaknya mulai terlihat.
Pemerintah China sudah memberikan lampu hijau untuk uji coba taksi tanpa awak. Berbeda dengan Amerika Serikat (AS) yang masih berkutat pada investigasi dan perizinan karena banyaknya kecelakaan akibat kendaraan tanpa awak.
Laporan Reuters menyebut saat ini ada 19 kota di China yang sudah mengimplementasikan pengujian robotaxi dan robobus. Beberapa perusahaan yang memimpin teknologi ini adalah Apollo Go, Pony.ai, WeRide, AutoX, dan SAIC Motor.
Apollo Go mengatakan berencana untuk mengoperasikan 1.000 robotaxi di Wuhan pada akhir tahun ini. Perusahaan juga ingin berekspansi di 100 kota pada 2030 mendatang.
Pony.ai yang dibekingi Toyota Motor dari Jepang mengoperasikan 300 robotaxi. Perusahaan berencana mengoperasikan 1.000 robotaxi pada 2026 mendatang.
Vice President Pony.ai mengatakan robotaxi membutuhkan waktu 5 tahun untuk mendulang profit yang berkelanjutan. Pada poin itu, perusahaan akan berekspansi secara besar-besaran.
WeRide diketahui sebagai perusahaan taki otomatis, bus, dan penyapu jalan. AutoX yang dibekingi Alibaba Group sudah beroperasi di Beijing dan Shanghai. Sementarai SAIC telah mengoperasikan robotaxi sejak akhir 2021 lalu.
“Kami melihat adanya percepatan di China. Kini percepatan itu digenjot dengan penerbitan izin,” kata Managing Director Boston Consulting Group, Augustin Wegscheider.
“AS bersikap lebih bertahap untuk penerapan taksi otomatis,” kata dia.
Waymo yang merupakan anak usaha Alphabet adalah satu-satunya perusahaan yang mengoperasikan robotaxi di AS. Saat ini, perusahaan telah memiliki 1.000 kendaraan di San Francisco, Los Angeles, dan Phoenix.
Satu sumber dalam mengatakan perusahaan akan menumbuhkan operasionalnya hingga ribuan awak dalam waktu dekat.
Cruise yang dibekingi General Motors mengulangi pengujian pada April lalu setelah salah satu kendaraannya menabrak area pejalan kaki pada tahun lalu.
Cruise mengatakan operasionalnya akan fokus pada tiga kota dan mengutamakan keamanan. Waymo tak merespons permintaan komentar terkait fenomena ini.
“Ada perbedaan signifikan soal keamanan di China dan AS. Pengembang robotaxi dicerca masalah keamanan yang lebih tinggi di AS,” kata mantan CEO Waymo John Krafcik.
Sejatinya, robotaxi juga menghadapi isu keamanan di China. Namun, otoritas lebih mudah mengeluarkan izin uji coba demi mendukung tujuan ekonomi.
China memiliki 7 juta sopir online yang terdaftar. Angka itu jauh lebih besar ketimbang 4,4 juta orang pada 2 tahun lalu.
Data menunjukkan banyak orang beralih menjadi sopir online di tengah sulitnya bursa kerja karena kelesuan ekonomi. Efek samping robotaxi akan menimbulkan kekhawatiran baru bagi para pekerja tersebut.
Pada Juli lalu, diskusi soal hilangnya pekerjaan karena robotaxi menjadi trending di media sosial. Banyak orang bertanya-tanya “apakah mobil tanpa awak akan mencuri mata pencarian para sopir taksi?”.
Liu dan banyak sopir online lainnya juga khawatir soal masuknya sistem Full Self-Driving (FSD) milik Tesla ke China.
Sopir lainnya bernama Wang Guoqiang (63 tahun) melihat ancaman besar di depan mata dari inovasi teknologi.
“Ride-hailing adalah pekerjaan untuk kelas bawah,” kata dia.
“Jika Anda membunuh industri ini. Apa yang tersisa bagi kami?” ia bertanya.
Untuk jangka panjang, para pakar ekonomi mengatakan pekerjaan otomatisasi akan membawa dampak positif bagi ekonomi China. Namun, inovasi juga harus mementingkan dampak disrupsi bagi masyarakat.
“Pada jangka pendek, harus ada keseimbangan antara kecepatan inovasi, penciptaan lapangan kerja baru, dan kehancuran pekerjaan lama,” kata Tang Yao, associate professor ekonomi di Peking University.
“Kita tidak perlu selalu mengejar kecepatan, karena kita sudah memimpin,” ujarnya.
iPhone murah dikabarkan akan diluncurkan tak lama setelah debut iPhone 16. iPhone SE 4 akan meluncur pada awal tahun 2025 mendatang.
Informasi itu berasal dari Mark Gurman dari Bloomberg. Laman 91 Mobiles memperkirakan peluncuran SE 4 akan meluncur kuartal pertama tahun depan, dikutip Selasa (13/8/2024).
Jika informasi ini benar, maka Apple akan meluncurkan iPhone versi murah terbaru sama seperti SE sebelumnya. Pada 2022, iPhone SE diluncurkan pada bulan Maret.
Laporan yang sama menyebut iPhone SE baru akan memiliki tampilan seperti iPhone 14. Sementara layar OLED akan lebih halus dan akan didukung Apple Intelligence.
Sementara itu, iPhone 16 akan menggunakan tombol aksi. Tombol itu akan memiliki banyak opsi penyesuaian di Pusat Kontrol dan Layar Kunci (Control Center dan Lock Screen) di iOS 18.
Selain tombol aksi, iPhone 16 juga akan memiliki tombol Capture. Dengan tombol ini maka akan menampilkan fokus otomatis dengan satu klik, menekan shutter dan zoom in serta out dengan swipe bagian sisi.
Versi Pro dilaporkan akan memiliki layar 6,3 inci. Sementara versi Pro Max jauh lebih besar selebar 6,9 inci.
Semua model iPhone 16 nantinya akan memiliki RAM 8GB dengan dukungan chip A18. Opsi warnanya juga akan mendapatkan perubahan dengan lebih gelap namun kemungkinan akan kembali warna Rose Titanium.
Meski masih setahun lagi, bocoran iPhone 17 juga telah disebarkan. Salah satunya adalah kehadiran iPhone 17 Air yang menggantikan versi Plus.
Namun, perlu dicatat berbagai bocoran ini belum bisa dipercaya sepenuhnya karena belum dikonfirmasi langsung oleh Apple. Kita tunggu saja!
Ketua Umum Partai Nasional Demokrat (NasDem) Surya Paloh ikut buka suara soal isu reshuffle kabinet yang kembali mencuat. Dia mengembalikan itu kepada Presiden Joko Widodo yang memiliki hak prerogatif.
“Tapi saya belum tahu itu, bagaimanapun kita tahu kalau presiden mempunyai hak prerogatif untuk itu, apapun yang beliau lakukan itu hak yang melekat,” ungkap Surya Paloh saat ditemui di Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (14/8/2024).
Tentu beliau (Jokowi) akan mempertimbangkan baik-baik, kita tetap berpikir seperti yang saya katakan tadi mengedepankan positif thinking kita yang jelas tantangan kehidupan kebangsaan kita semakin besar,” ucapnya.
Sebelumnya, Istana membantah adanya kabar perombakan atau reshuffle kabinet pada 14 dan 15 Agustus ini. Sebelumnya dikabarkan ada 3 menteri Jokowi yang akan dicopot.
“Tidak ada rencana, tidak ada agenda reshuffle kabinet pada tanggal 14 atau 15 Agustus 2024, seperti isu yang beredar,” kata Koordinator Staf Khusus Presiden Ari Dwipayana dalam keterangannya, Rabu (14/8/2024).
Namun Ari menjelaskan seperti yang disampaikan pada presiden kepada media beberapa waktu lalu, pengangkatan dan pemberhentian menteri adalah hak prerogatif presiden yang bisa dipergunakan jika diperlukan.
Beredar kabar, tiga menteri yang akan dicopot itu merupakan kader PDI Perjuangan. Adalah Menteri ESDM Arifin Tasrif, Menteri Hukum dan HAM Yasonna H Laoly dan Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak, Bintang Puspayoga.
Mahkamah Konstitusi Thailand memberhentikan Perdana Menteri (PM) Srettha Thavisin, Rabu (14/8/2024). Ia disebut melanggar etika dengan mengangkat seorang menteri yang menjalani hukuman penjara, sehingga meningkatkan ancaman pergolakan politik dan goncangan dalam aliansi pemerintahan.
Srettha, seorang taipan real estate menjadi PM Thailand keempat dalam 16 tahun yang dicopot dalam putusan pengadilan yang sama. Padahal ia kurang dari setahun menjabat.
Para hakim menilainya gagal menjalankan tugasnya dengan integritas. Ini artinya parlemen harus bersidang untuk memilih PM baru dan membuat prospek ketidakpastian yang lebih besar di negara tersebut.
“Pengadilan telah menemukan 5-4, bahwa terdakwa diberhentikan sebagai perdana menteri karena kurangnya kejujurannya,” kata para hakim, seraya menambahkan bahwa perilakunya sangat melanggar standar etika dikutip Reuters.
Peradilan Thailand memang memainkan peran penting dalam politik Negeri Gajah Putih. Pengadilan yang sama minggu lalu membubarkan Partai Move Forward setelah partai memutuskan mengkampanyekan reformasi undang-undang penghinaan terhadap keluarga kerajaan karena berisiko merusak monarki konstitusional.
Putusan tersebut juga datang pada saat ekonomi Thailand belum bangkit. Di mana sejumlah sektor seperti ekspor dan belanja konsumen masih lemah, diikuti utang rumah tangga yang sangat tinggi, dengan lebih dari satu juta usaha kecil tidak dapat mengakses pinjaman.
Pemerintah Thailand memperkirakan pertumbuhan hanya sebesar 2,7% untuk tahun 2024, tertinggal dari negara-negara tetangga. Bursa saham di Thailand juga telah menjadi pasar dengan kinerja terburuk di Asia tahun ini dengan indeks saham utamanya (SETI), turun sekitar 17%.
“Saya sedih harus meninggalkan jabatan sebagai perdana menteri yang terbukti tidak etis,” kata Srettha kepada wartawan di Gedung Pemerintah.
“Saya melaksanakan tugas saya dengan integritas dan kejujuran,” klaimnya.
Putusan pemberhentian Srettha diyakini dapat mengguncang “gencatan senjata” yang rapuh antara tokoh politik besar seperti mantan PM Thaksin Shinawatra dan musuh-musuhnya di kalangan elit konservatif dan militer. Diketahui Thaksin telah kembali dari pengasingan diri selama 15 tahun pada tahun 2023, di mana dirinya lengser dlewat kudeta di 2006.
Masalah etika yang dituduhkan ke Srettha terkait penunjukan mantan pengacara Shinawatra Pichit Chuenban. Ia sempat dipenjara karena penghinaan terhadap pengadilan pada tahun 2008 atas dugaan upaya menyuap staf pengadilan, adalah sah.
Tuduhan penyuapan tidak pernah terbukti. Pichit mengundurkan diri pada bulan Mei.
Wakil perdana menteri Phumtham Wechayachai diperkirakan akan mengambil alih jabatan sebagai PM sementara. Belum diketahui kapan pemilihan PM baru digelar.
Menurut beberapa pakar politik, kemungkinan partai Srettha, Pheu Thai masih akan memiliki pengaruh untuk memimpin pemerintahan berikutnya. Dampak pemberhentian hanya akan terasa dalam jangka pendek.
“Koalisi tetap bersatu,” kata Olarn Thinbangtieo, wakil dekan Fakultas Ilmu Politik dan Hukum Universitas Burapha.
“Mungkin ada beberapa dampak pada kepercayaan, tetapi itu akan terjadi dalam jangka pendek,” ujarnya.
Sejumlah nama bisa dinominasikan sebagai PM baru. Antara lain putri Thaksin yang berusia 37 tahun dan pemimpin partai Paetongtarn Shinawatra, koalisi Pheu Thai.
Jika berhasil menjadi PM, dia akan menjadi PM ketiga Thailand setelah Thaksin dan bibinya, Yingluck Shinawatra. Kandidat potensial lainnya termasuk Menteri Dalam Negeri Anutin Charnvirakul, Menteri Energi Pirapan Salirathavibhaga dan mantan kepala militer berpengaruh yang terlibat dalam dua kudeta terakhir, Prawit Wongsuwan.
Suhu terpanas dunia dilaporkan kembali mengalami rekor di April. Ini memperpanjang rekor-rekor sebelumnya yang tercipta setidaknya 11 bulan berturut-turut, sejak Juni 2023.
Hal ini terungkap dalam laporan Copernicus Climate Change Service (C3S) di buletin bulanannya, dikutip Rabu (8/5/2024). Termasuk April, suhu rata-rata dunia selama 12 bulan ini kini berada di 1,61 derajat Celcius di atas rata-rata pra industri tahun 1850-1900.
“Saya rasa banyak ilmuwan yang menanyakan pertanyaan apakah mungkin terjadi perubahan dalam sistem iklim,” kata Julien Nicolas, Ilmuwan Iklim Senior C3S, dimuat Reuters, dikutip Rabu (8/5/2024).
Beberapa kondisi ekstrem lain juga dilaporkan terjadi, termasuk suhu permukaan laut yang memecahkan rekor selama berbulan-bulan. Fenomena alam El Nino yang menghangatkan permukaan air di bagian timur Samudera Pasifik juga telah meningkatkan suhu.
“Pada titik manakah kita menyatakan bahwa kita telah kalah dalam upaya menjaga suhu di bawah 1,5? Pendapat pribadi saya adalah kita memang telah kalah dalam upaya tersebut, dan kita benar-benar perlu berpikir serius untuk menjaga suhu di bawah 2 derajat Celcius dan mengurangi emisi kita secepat mungkin,” tambah seorang ilmuwan iklim di Universitas Newcastle Hayley Fowler.
Sebelumnya negara-negara di Asia Selatan dan Tenggara mengalami cuaca panas di akhir April. Di India, cuaca mencapai 44 derajat Celsius di beberapa lokasi dan di Bangladesh penutupan sekolah dilakukan karena suhu ekstrem.
Di ASEAN Myanmar menjadi negara dengan suhu tertinggi yakni 48,2 derajat C pada 28 April lalu. Pada hari yang sama suhu mencapai 40 derajat Celcius di pusat komersial Yangon dan 44 derajat Celcius di kota kedua Mandalay.
Di Filipina, pada 23 April 2024, suhu panas sempat menyentuh angka 47 derajat C hingga mengganggu aktivitas manusia. Hingga sekolah pun didorong untuk dialihkan menjadi online.
Sementara di Thailand, suhu tertinggi tercatat sebesar 44,2 derajat C pada 27 April 2024. Dampak dari suhu yang panas tersebut yakni tercatat 30 orang tewas sepanjang tahun ini.
Di Kamboja yang menghadapi suhu tertinggi dalam 170 tahun terakhir yakni menyentuh angka 43-44 derajat C pada 30 April 2024. Alhasil, pemerintah menyarankan agar sekolah ditutup untuk memberikan keselamatan bagi semua pihak.
Pesawat terbang buatan raksasa Amerika Serikat (AS) Boeing, kembali mengalami insiden. Kali ini penerbangan maskapai American Airlines, Rabu waktu setempat.
Mengutip Reuters, Boeing 777 itu terpaksa harus mendarat darurat di bandara Los Angeles, AS. Ini setelah pilot menemukan masalah mekanis, sebagaimana terungkap dalam sebuah pernyataan Kamis.
Pesawat tersebut berusia 23 tahun. Menurut Airfleets Aviation, pesawat lepas landas dari Dallas Fort Worth, Texas.
“Pesawat meluncur ke gerbang dengan kekuatannya sendiri dan pelanggan turun secara normal”, kata keterangan itu dikutip Jumat (15/3/2024).
Federal Aviation Administration (FAA) memberi keterangan lebih rinci. Dikatakan ban pesawat meledak.
“Ban Boeing 777 meledak saat lepas landas dari Bandara Internasional Dallas Fort Worth,” jelasnya.
“Federal Aviation Administration (FAA) akan menyelidikinya,” kata regulator AS itu.
Kejadian ini menambak catatan buruk Boeing. Saingan Airbus selama tiga bulan ini sudah mencatat insiden buruk yang melukai penumpang dan sejumlah orang.
Senin pekan ini, armada Boeing 787-9 milik maskapai Chili, LATAM, dilaporkan terjun bebas dalam penerbangan dari Sydney, Australia, menuju Auckland, Selandia Baru. Insiden itu menyebabkan 50 penumpang mengalami luka-luka.
“Dua belas orang dibawa ke rumah sakit dan satu orang diyakini berada dalam kondisi serius,” kata juru bicara ambulans dikutip Al Jazeera.
Belum jelas apa penyebab insiden tersebut. Dalam sebuah pernyataan pada hari Senin, LATAM menyalahkan cedera tersebut akibat “kejadian teknis selama penerbangan yang menyebabkan pergerakan kuat”.
Penumpang pesawat mengatakan bahwa armada itu dengan cepat kehilangan ketinggian. Kondisi ini kemudian melemparkan penumpang yang tidak terikat dengan sabuk pengaman ke langit-langit pesawat.
Sementara Kamis pekan lalu, sebuah ban jatuh dari Boeing 777-200 milik United Airlines setelah lepas landas di Bandara San Francisco. Pesawat itu sejatinya sedang dalam perjalanan menuju Osaka, Jepang, tetapi dialihkan ke Los Angeles dan mendarat dengan selamat.
Insiden ini merusak beberapa mobil di tempat parkir karyawan yang dekat dengan bandara. Beberapa mobil rusak namun tidak ada laporan korban luka.
Pada tanggal 4 Maret, kebakaran mesin memaksa Boeing 737 milik United Airlines melakukan pendaratan darurat di Houston, Texas tak lama setelah lepas landas. United mengatakan mesin tersebut menelan beberapa bungkus plastik gelembung yang ada di lapangan terbang sebelum keberangkatan.
Di akhir Januari, roda hidung jet penumpang Boeing 757 yang dioperasikan oleh Delta Air Lines lepas dan terguling saat pesawat bersiap lepas landas di bandara internasional Atlanta. Beruntung tidak satupun dari 184 penumpang atau enam awak pesawat terluka dalam insiden yang terjadi kala pesawat sedang berbaris dan menunggu lepas landas.
Di 5 Januari, penerbangan Alaska Airlines AS1282 dengan layanan antara Portland dan Ontario mengalami masalah. Tak lama setelah lepas landas, pesawat yang merupakan jenis 737-9 dari keluarga MAX, mengalami masalah tekanan udara sehingga menyebabkan pintu pesawat jebol.
Beruntung semua penumpang pesawat berhasil lolos dengan selamat, dengan beberapa mengalami luka ringan. Malam itu, Alaska Airlines menghentikan sementara 65 armada 737-9 miliknya, menyebutnya sebagai langkah pencegahan.
Kalangan pengusaha ritel bereaksi keras dengan rencana pemerintah yang bakal memberlakukan larangan aktivitas penjualan produk tembakau seperti rokok. Penjualan produk tembakau dan rokok elektronik dilarang pada radius 200 meter dari kawasan sekolah dan tempat bermain anak.
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo), Roy Nicholas Mandey menyampaikan bahwa kebijakan ini berpotensi besar menjadi pasal karet yang multitafsir dan menyulitkan di lapangan. Aturan ini ditegaskan dalam Peraturan Pemerintah (PP) No 28/2024 tentang Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang No 17 Tahun 2023 Tentang Kesehatan (PP No 28/2024 tentang Kesehatan).
Ia menyoroti ketidakjelasan implementasi berdasarkan zonasi tersebut. Klausul ini bakal mematikan para peritel yang sudah beroperasi sebelum sekolah dan tempat bermain berdiri di sekitar tempat usahanya. Pasalnya, ketentuan zonasi tersebut dinilai terlalu mengatur tentang cara berjualan bagi produk tembakau.
“Apakah nanti pemerintah yang akan melakukan pengukuran jarak dari tempat berjualan ke satuan pendidikan atau pemerintah akan memberlakukan zona steril di sekitar lingkup satuan pendidikan? Dan definisi pusat pendidikan ini juga belum jelas. Apakah hanya sekolah atau tempat kursus? Narasinya tidak spesifik sehingga menimbulkan multitafsirdan menjadi pasal karet,” tulis Roy dalam keterangannya kepada CNBC Indonesia, Senin (5/8/2024).
Aturan zonasi ini dinilai bukan merupakan solusi yang tepat karena dibandingkan mengatur area penjualan, sebaiknya yang dikedepankan adalah edukasi berkelanjutan bagi anak-anak. Jika, aturan ini diimplementasikan tanpa adanya perubahan perilaku dan edukasi bagi anak-anak, maka mereka akan dengan mudah terpapar rokok ilegal.
“Mestinya, pemerintah fokus untuk memberantas rokok ilegal agar tidak mudah dijangkau oleh anak-anak. Bukannya memberikan batasan penjualan bagi rokok legal yang memberikan kontribusi sekitar Rp230 triliun bagi penerimaan negara,” terangnya.
Di samping itu, pemerintah juga seharusnya mengedepankan aspek edukasi bagi anak-anak untuk tidak memiliki kebiasaan merokok. Sepatutnya, aspek edukasi ini dibangun sejak dini mulai dari PAUD hingga sekolah dasar dan menengah untuk menjelaskan risiko kesehatan jika terjadi penyalahgunaan.
Saat ini, yang justru terjadi adalah kelemahan di aspek edukasi yang menyebabkan pemerintah mengambil jalan pintas dengan mengeluarkan regulasi yang membatasi aspek-aspek ekonomi dari produk tembakau. Padahal, pembatasan penjualan rokok yang tertera pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 109 Tahun 2012 sudah mengetatkan aturan penjualan rokok.
“Kalau aturan 200 meter ini diterapkan, apakah ini akan menambah rentetan pasal karet yang dibuat oleh pemerintah? Kalau aturan ini diterapkan, apakah bisa menghilangkan rokok ilegal? Yang ada rokok ilegal akan menjadi lebih banyak daripada rokok legal,” kata Roy.
